Задание №2 для обучающихся секции "Картинг"

Значение флагов в картинге

Флаги в картинге нужны на тренировках и соревнованиях для подачи определенных сигналов водителям. Это единственное средство общения с теми, кто движется по трассе. Стало быть, очевидно, что каждый пилот карта должен точно и быстро ориентироваться в значении каждого сигнального флага. Ошибка может привести к штрафу, дисквалификации и другим негативным последствиям. Флаги в картинге имеют классификацию:

• - Стартовые и финишные сигналы.
• - Флаги для того, чтобы информировать водителей о ситуации на трассе;
• - Штрафные флаги.

Показывать гоночные флаги могут судьи и маршалы.

Во время соревнований по автомобильному спорту (картинг, шоссейные гонки, ралли и т.п.) для подачи сигналов гонщикам руководители гонок и судьи-сигнальщики на постах используют специальную международно признанную систему флагов (описанную в Международном спортивном кодексе). Каждый флаг имеет своё значение, к тому же немаловажным для расшифровки сигнала является показывают ли флаг свободно висящим, либо энергично им размахивают.

Стартовым флагом может быть флаг государства, где проводится гонки (это часто практикуется в Формуле-1), флаг организатора гонок, либо специально оговоренный Регламентов гонок флаг; в России обычно стартовым флагом является флаг РАФ - Российской автомобильной федерации). Как исключение, допускается использовать в качестве стартового белый флаг без рисунков. Судья-стартер держит стартовый флаг опущенным вдоль голени. Затем он плавно поднимает флаг до горизонтального положения руки, задерживает движение на несколько секунд и резко поднимает флаг вертикально вверх. Начало резкого движения стартового флага вверх считается стартовой командой.

Зелёный флаг с желтым шевроном сигнализирует о фальстарте (известны варианты этого флага, где шеврон перевернут и выглядит в виде литеры "V").

Желтый флаг - "Опасность" Флаг показывается сигнальщиками на постах наблюдения и информирует о возникшей опасности на дороге, запрещает обгон. Взмахи жёлтым флагом оповещают о непосредственной опасности, - необходимо снизить скорость и приготовиться к изменению траектории движения. Взмахи двумя жёлтыми флагами сигнализируют, что впереди возможен затор. Запрещается обгон, водитель должен подготовиться к возможной остановке.

Желтый флаг с красными полосами (стандартная ширина полос - 10 см) - "Скользкая дорога". Флаг показывается сигнальщиками на постах наблюдения и информирует о плохом качестве трассы за сигнальным постом Показ такого флага с одновременным указанием свободной рукой на небо информирует о том, что впереди прошёл дождь, и предстоит переехать с сухого асфальта на мокрый.

Зелёный флаг - "Опасность миновала". Флаг отменяет действие жёлтого флага. Может использоваться до гонки как приглашение на прогревочный круг. Флагом размахивают из стороны в сторону.

Белый флаг - "На трассе медленно движущийся автомобиль". Флаг показывается взмахами сигнальщиками на постах наблюдения и информирует водителей о наличии впереди них автомобиля, движущегося со значительно более низкой скоростью. Если этот автомобиль останавливается, белый флаг заменяют на жёлтый.

Голубой флаг - "Вас собираются обогнать на круг" Этим флагом сигнальщик показывает водителю, что сзади него один или несколько более быстро движущихся автомобилей. Если преследователи далеко, флаг показывают неподвижно, если они рядом - флагом размахивают. Водитель, которому показан синий флаг, не должен мешать обгоняющим.

Черный флаг с оранжевым кругом (стандартный диаметр круга 40 см) - "Техническое повреждение". Флаг показывают вместе с табличкой с номером машины, которая имеет техническую неисправность и представляет угрозу для окружающих. Водитель обязан временно прекратить гонку и заняться ремонтом.

Черно-белый флаг (поле разделено по-диагонали) - "Предупреждение". Такой флаг показывают водителю, уличённому в неспортивном поведении. Санкции за получение чёрно-белого флага к водителю не применяются Флаг держат неподвижно, рядом с ним показывают табличку с номером машины.

Чёрный флаг - "Прекращение гонки". Флаг показывают неподвижно вместе с табличкой с номером машины, которой приказывают прекратить гонку. Водитель, получивший чёрный флаг, дисквалифицируется (снимается с дистанции).

Красный флаг означает "Остановить гонку". Флаг использует либо Руководитель гонки, либо его заместитель. После показа красного флага сигнальщики на всех постах обязаны показать водителям красные (в картинге - чёрные) флаги.

Финишный флаг состоит из чёрных и белых клеток, чередующихся в шахматном порядке. (стандартный размер клеток - 10 x 10 см). Финишным флагом размахивают, сигнализируя о финише.

Жёлтый с чёрными диагоналями.
Сигнализирует пилотам, что лидер заезда пошёл на последний зачётный круг. Показывается неподвижно на линии финиша в соревнованиях по кроссу, ралли-кроссу и трековым гонкам. Данный флаг не применяется если на линии финиша показывают таблички (табло) с указанием количества оставшихся кругов.

После завершения гонки, во время круга почёта, судьи приветствуют водителей всеми флагами.

Применение сигнальных флагов можно посмотреть, перейдя по ссылке

Флаги в картинге и их значение

А Вы знали, что в соревнованиях по картингу используется столько флагов?

Делитесь комментариями!